Wir messen an Ihrem Liegeplatz
Kein Standardmaß aus der Tabelle: Segel, Persenning und Sprayhood entstehen nach dem Maß Ihres Bootes.
Kein Boot gleicht dem anderen, auch nicht zwei Schiffe derselben Serie. Nachgerüstete Winschen, ein versetzter Traveller oder eine andere Reling verändern, wie Tuch sitzen muss. Deshalb beginnt jede Maßarbeit bei Förde & Tuch dort, wo Ihr Boot liegt.
Vom Maß zum fertigen Tuch
Liegeplatz, Werkstatt, Boot, Winterlager. An zwei dieser vier Orte sind Sie dabei.
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Am Liegeplatz
Aufmaß am Boot. Wir messen dort, wo Segel, Persenning oder Sprayhood später sitzen: an Mast und Baum, am Niedergang, über Cockpit und Winschen. Dabei besprechen wir, wie Sie segeln, wie oft Sie reffen und was das Tuch aushalten muss.
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In der Werkstatt
Zuschnitt am Harniskai. Aus den Maßen wird auf dem Schnürboden der Riss gezeichnet. Aus dem Riss werden die Bahnen geschnitten und zusammengenäht, bis Segel oder Persenning ihre Form haben.
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Wieder am Boot
Anprobe am Boot. Bevor fertig genäht wird, kommt das Tuch zurück an Ihr Boot. Sitzt ein Reißverschluss ungünstig oder ist eine Kante zu straff, ändern wir das jetzt — und nicht nach der ersten Ausfahrt.
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Im Winterlager
Winterlager-Service. Wenn die Saison vorbei ist und das Boot an Land steht, prüfen wir Rigg und Tuch. Was über den Sommer gelitten hat, kommt in die Werkstatt und ist zum Frühjahr wieder an Bord.
Bevor wir zum Boot kommen
Was das Aufmaß leichter macht.
Ein Aufmaß geht schneller und wird genauer, wenn das Boot vorbereitet ist. Vier Dinge helfen, damit wir am Liegeplatz nicht suchen müssen und alle Maße in einem Termin nehmen können.
Liegt Ihr Boot im Sommer in der dänischen Südsee und nur im Frühjahr an der Förde, sagen Sie uns das früh. Dann lässt sich das Aufmaß in die Zeit legen, in der das Boot erreichbar ist.
- Boot zugänglich machen. Cockpit und Vorschiff sollten frei sein, damit wir an Mast, Baum, Niedergang und Reling messen können.
- Liegeplatz genau nennen. Hafen, Steg und Platznummer, damit wir das Boot ohne Umweg finden.
- Wünsche notieren. Fenster in der Sprayhood, Reißverschlüsse in der Persenning, Reffreihen im Segel: Was vorher aufgeschrieben ist, wird beim Messen nicht vergessen.
- Vorhandenes Tuch bereitlegen. Das alte Segel, die alte Persenning oder Sprayhood zeigt, was gepasst hat und was nicht.
Wo welche Arbeit stattfindet
Und wann Sie dabei sind.
| Arbeit | Ort | Ihre Anwesenheit |
|---|---|---|
| Aufmaß für Segel, Persenning oder Sprayhood | Am Liegeplatz, am Boot | Ja, damit wir Wünsche gleich besprechen |
| Riss auf dem Schnürboden und Zuschnitt | Werkstatt am Harniskai | Nicht nötig |
| Anprobe vor dem Fertignähen | Am Boot | Ja, am Boot |
| Fertignähen | Werkstatt am Harniskai | Nicht nötig |
| Reparatur von Rissen und Nähten | Werkstatt am Harniskai, binnen einer Woche | Schaden vorher am Telefon schildern |
| Rigg-Check | Im Winterlager, während das Boot an Land steht | Nach Absprache |
Aufmaß anfragen
Nennen Sie Boot und Liegeplatz, wir melden uns. Am Telefon geht es am schnellsten: 0461 5550 118.